18禁网站 海航集團破產:2022,請阻碍你的职责,也請善待你的企業

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來源:儒思HR實戰智庫(ID:cuixg111)  

 作家:黑土先生

曾經僅次于華為的國內第二大民企海航集團,傳來了大讯息。

海航集團發布公告标明,收到法院發出的 汇报書 ,相關債權人因海航集團不成清償到期債務,申請法院對海航集團破產重整。

在宣布發出后,海航集團黨委書記顧剛,代表海航集團整個解决團隊對外發布了公開信,标明了海航集團對破產重組決定的解救。

海航集團,巔峰時期,資產規模曾高達1.23萬億。旗下有37家上市公司,包含12家A股上市公司、3家港股上市公司、22家新三板上市公司。

在2019年中國民營企業500強中,海航集團還以6182億的營收排在華為之后,是中國第二大民企。

但就算在這樣一家公司职责,也充滿著不確定性。

過去的一年,對全球來說,無疑都是不太好過的一年,

曾在全球呼風喚雨的汽車巨頭奔馳,也扛不住了!

短暂宣布:推出更大規模的裁員計劃,在現有裁員1萬的基礎上,再裁掉1萬個职责崗位 !

事實上,早在之前奔馳的母公司戴姆勒集團就發布裁員聲明,示意到2022年將全球裁員至少1萬人。

也便是說,加上這次裁員,總計 2萬人要被裁掉 !

這意味著,2萬人的飯碗,一下子被砸了,几许家的生計一時無著!

不僅傳統汽車巨頭,擁有一級方程式車隊的英國超級跑車制造商邁凱輪集團已宣布計劃裁員1200名員工,約占其員工總數的25%。

法國第二大汽車公司雷諾也宣布:在未來三年內將在全球范圍內宣布裁員1.5萬人。

汽車行業大規模裁員還在繼續……

   一说到公摊面积,相信很多人都对此是一点办法也没有,毕竟本来以为房子面积买来应该挺大的,结果除去公摊面积之后就所剩无几了,你说气不气人?而齐家云云今天分享的这套案例就是这样,坐标西安,业主是一对幸福的三口之家,房子的建筑面积89㎡,扣掉公摊只有68㎡,足足减少了21㎡的公摊面积,这对于面积本就不大的房子来说着实是个不小的打击。那么如何最大化的利用空间呢,下面就一起看看这套68㎡装修案例的改造吧!

災難之下,財大氣粗的汽車行業仅仅一個縮影,還有好多行業巨頭也紛紛扛不住, 田主家也沒过剩糧了 !

企業生计難!個人生计難 !

那些你曾經以為永遠都不會失業的職業,

現在用事實和數據告訴你:

你永遠不澄澈,未来和或然,哪個會先來!

2022年,普遍的不確定性之中,不僅企業的命悬一线年,作為企業的一份子,許多人也在時刻擔心:

2022年,我的飯碗還安全嗎?

華為公司輪值董事長徐直軍曾說, 本年我們力爭活下來。

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活下去,無論對于企業或是個人,都已經成了最大的心愿致使可說是唯独的祈禱。

當企業活不下去的時候,精簡人員就成為了當務之急。走到這一步,全球都很無奈。畢竟當初招人也花了不少心血,有些還是跟了我方好多年的老員工。

然则皮之不存,毛將焉附?

有的雇主說不裁員不降薪,临了的結果可能是全球沿路丟了飯碗。

死活眼前,活著最大。

這個時候,與其讓員工沿路煎熬,不如將困難告訴員工,讓員工早做筹商,工資能發的就發,有困難的就分期付。這時候,只消你平時對員工不太差,員工一般都能分解。

2022年,這三類員工,隨時都可能被干掉!

第一類,混日子型

這個毫無疑問,就算經濟狀況好,夙夜也會發生。况且留著他們,還會讓其他好好干活兒的心里不爽。

第二類,價值錯配型

收入、才能和位置三者不匹配的。才能不行,還占著坑,會讓颖异的人上不去;收入太高,才能配不上,會讓公司覺著虧。

第三類,雞肋型

這類員工,還算奋发、業績也還行,但一直也沒什么太大進步,不至于裁掉,但也沒有什么潛力。經濟好的時候,公司需要有個时常的冗余,以應對部分關鍵崗位人才的離職風險,因為這類員工一般比較穩定。但經濟下行、人員緊張的時候,公司就會考慮一下了。

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企業生计難,雇主更難!

2022,當雇主的最大心愿是什么?

企業還活著!

好多人都有這樣的感覺,賺錢變得越來越難。但80%以上的雇主面臨著現金壓力、客戶萎縮、和急需轉型的問題;

不轉型是等死,轉型是去送命,大多數雇主的日子果真不好過;

你或許不澄澈,你上班玩手機的時候,你的雇主正在焦慮;你或許不澄澈,當你理想發薪的時候,你的雇主正不才一張借條上簽名;你或許不澄澈,當你休息的時候,他們還在辦公室询查報表;你或許不澄澈,當你在為我方那攤事發愁時,雇主正在到處找米下鍋,稅務、貨款、房租,水電等等,一分也不成少;有時候,一分錢難死英雄漢!

海難覆船的時候,最不幸的是船長,船員不错奔命,但船長卻舍不得他那條船!

是以,每個月還能拿到工資的員工,請阻碍你的雇主;

從公司建筑那天起,他們一刻也不成罢手,到處找米下鍋。

他們還必須要為我們每個月的工資負責;

而那些砸鍋賣鐵去創業的雇主,那種徹骨的焦慮,別人永遠也無法體驗……

我果真勸通盘的員工們,阻碍一下你們的雇主,通盘還在苦撐的雇主都值得尊敬。

如果你的公司還在,如果你還有职责可做,那么,請你一定要阻碍,因為你還是幸運的,你的公司還不错為你遮風擋雨。

最難的關頭,往往是朝阳即將到來的時刻!

當一場狂風暴雨來臨時,唯独遑急的事情,便是先活下去。

比及陽光再行普照地面,雨露再行恩澤萬物時,又會春暖花開。

困難時刻,企業雇主要拼,企業員工也要拼!你要慶幸你還有职责!好好上班,好好生活,不要亂花錢,阻碍你所擁有的,用一顆感德的心來對待你的生活、职责!

只消我們挺過去這個坎,恭候 春暖花開 時,賺錢的機會,当然滾滾而來!

雇主就像一棵樹,員工是枝干。再烈的狂風暴雨,只消雇主堅持屹立不倒,樹大樹小,總能遮風避雨,樹好樹壞,總有個棲息的场地。

員工別著急烦恼,請任重道远和企業共同度過難關!

雇主也請照顧好員工,越是窘境,越在公司最困難的時候,越要善待員工,他們將撐起企業精明 隆冬 的樊篱,幫企業度過難關!

要澄澈,度過難關之后,員工才是一個企業奏效的關鍵!

在競爭越來越热烈、殘酷的當代社會中,我們唯有齐心協力,愈加勤奮地盡心职责,才能確保我們的职责、我們的企業活下去,迎來 春暖花開 !

是以,2022年,請阻碍你的职责,也請善待你的企業!!

如果你是一條魚,公司便是你飞翔的海。

如果你是一株草,公司便是你成長的地;

如果你是一只鳥,公司便是你飛翔的天;

如果你是别称船員,公司便是你不错乘風破浪的船!

在公司,最阻碍的有三點:

一要阻碍手上职责。

职责便是職責,職責便是擔當,擔當便是價值。阻碍职责,便是阻碍掌握的機會,便是阻碍組織的信任,便是阻碍人生的舞臺。

二要阻碍人際關系。

百年修得同船渡。能夠到一個公司职责,那是緣分。

有人做過這樣的統計,在這個大千寰宇里,一個人與另一個人相见的可能性是千萬分之一,成為至好的可能性大約是兩億分之一,而成為終身伴侶的可能性大約是三十億分之一。

是以,對公司的人際關系一定要阻碍,寧可我方受屈身也盡量不爭上下。要幫人,不关键人。一個人惟有能夠處理好和我方有职责關系的關系才叫才能。

三如果阻碍已有的。

在公司你已經擁有的,一定要阻碍。

也許時間潜入,你會感到厭煩。要學會及時調整我方,使我方在败兴無味的职责眼前,有一種常新的感覺。

你已經擁有的,往往失去了,才會感受到價值;而一朝失去,就不會回來,這往往讓人抱憾終生。

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